ALL NEW HONDA PCX160cc || REVIEW

PCX
ALL NEW HONDA PCX160cc || REVIEW

#PCX160 #OneHeart #PCX160VlogChallenge
Bicara soal desain, Honda PCX 160 mirip dengan Honda PCX 125 terbaru yang beberapa waktu lalu rilis di Eropa. Desain fascia-nya dibuat lebih agresif dengan dukungan LED dan DRL (Day Running Light). Desain lampu depan yang bersudut dengan posisi yang lebih horizontal dan melebar.

Bentuk lampu belakang pun tak kalah tajam, dengan siluet huruf ‘X’ saat lampu rem menyala. Kesan cahaya efek tiga dimensi dihadirkan pada desain lampu belakang skutik premium ini.

Honda PCX 160 menjanjikan mesin yang lebih bertenaga dari generasi sebelumnya. Skutik premium Honda kali ini mengusung mesin eSP+, SOHC, 1 silinder, 4 katup, PGM-Fi. Beda dengan PCX 150 yang masih menggendong mesin 149 cc, 2 katup.

Honda mengklaim mesin ini mampu meningkatkan efisiensi percampuran udara-bahan bakar dan efisiensi pembuangan gas pembakaran. Tak hanya itu, mesin ini juga memiliki rasio kompresi tinggi (12.0), gesekan antar komponen yang minim, dan sistem pendinginan yang lebih efisien.

コメント

タイトルとURLをコピーしました